La ciudad de Cáceres se prepara para recibir una espectacular concentración de vehículos históricos con la celebración de la quinta edición del Rallye Clásicos Cáceres Patrimonio de la Humanidad. Este evento, que tendrá lugar el próximo sábado, 14 de marzo, congregará a un total de 70 automóviles clásicos procedentes de diversas regiones de España y del vecino Portugal, transformando la emblemática Plaza Mayor en un auténtico museo al aire libre y punto neurálgico de la competición.
La cita, ya consolidada en el calendario automovilístico nacional, promete una jornada inolvidable para los aficionados al motor y para el público en general, que tendrá la oportunidad de admirar de cerca estas piezas de la historia del automovilismo. La concejala de Deportes, Noelia Rodríguez, junto a Roberto Delgado, representante de la entidad organizadora OD Competición, han desvelado los pormenores de este esperado encuentro en una rueda de prensa celebrada este miércoles.
Un recorrido por la provincia y la exhibición en la Plaza Mayor
La actividad comenzará temprano en la Plaza Mayor de Cáceres, donde los vehículos participantes se concentrarán a partir de las 8:00 horas. Desde las 10:00 horas, los coches iniciarán su salida de forma escalonada para emprender un desafiante circuito que los llevará a recorrer aproximadamente 350 kilómetros a través de la provincia. La ruta, diseñada para mantener la emoción y el factor sorpresa, no se revelará en su totalidad hasta el momento de la competición por tramos, añadiendo un elemento de intriga para pilotos y copilotos.
Tras completar el exigente recorrido, los automóviles regresarán a la Plaza Mayor cacereña alrededor de las 19:30 horas. Allí, después de la ceremonia de entrega de premios, los vehículos permanecerán estacionados y expuestos hasta bien entrada la medianoche, ofreciendo a los ciudadanos y turistas una oportunidad única para disfrutar de estas auténticas joyas sobre ruedas en un entorno declarado Patrimonio de la Humanidad.
Entre los 70 participantes, se encuentran vehículos de gran valor histórico y estético, procedentes de comunidades autónomas como Andalucía, Madrid, Galicia o País Vasco, además de la representación portuguesa. La diversidad de la flota es notable, abarcando desde el ejemplar más antiguo, un Seat 600 de 1966, hasta modelos más recientes de los años 90, como un Seat Ibiza. La única condición para que un coche sea considerado
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