Muchos viajeros de Extremadura que eligen el Aeropuerto Humberto Delgado de Lisboa como base para sus vuelos se preguntan qué está ocurriendo exactamente en las terminales lusas. La aparición de imágenes de pasillos colapsados y pasajeros atrapados durante horas ha encendido las alarmas de los usuarios. La realidad es que el aeropuerto vive una situación de enorme complejidad operativa debido a una coincidencia de fallos informáticos, obras de ampliación y picos masivos de pasajeros que está poniendo a prueba la paciencia de los usuarios.
Para entender lo que está pasando, hay que mirar a los tiempos de espera. Los pasajeros se están topando con colas que superan ampliamente las dos horas para poder cruzar los filtros de seguridad y pasaportes, según los datos recopilados sobre el terreno por la prensa portuguesa.
El colapso ha sido especialmente visible durante los fines de semana con terminales completamente saturadas, afectando tanto a los viajeros que intentaban salir hacia destinos internacionales como a aquellos que regresaban de sus vuelos.
Un nuevo sistema europeo que ha saturado la tecnología
El origen principal de este problema radica en la implantación de nuevas medidas de seguridad comunes. El aeropuerto sufre graves "dificultades técnicas e informáticas" causadas por la adaptación al nuevo Sistema de Entrada/Salida (EES) de la Unión Europea.
Este nuevo protocolo de la Europa comunitaria elimina el sellado manual de pasaportes y exige un minucioso registro digital de datos biométricos (huellas dactilares y fotografía facial) para los viajeros que no pertenecen al espacio Schengen. Al caerse el sistema informático centralizado por sobrecarga, los agentes de policía se han visto obligados a realizar el trabajo de forma completamente manual, lo que ha multiplicado exponencialmente el tiempo dedicado a cada pasajero.
Tres factores simultáneos según el Gobierno portugués
Ante la gravedad de la situación, el Ejecutivo luso ha tenido que salir a dar explicaciones públicas. De acuerdo con el Ministerio de la Administración Interna de Portugal, en un comunicado recogido por la prensa nacional, lo que ocurre es el resultado de tres factores que han coincidido en el tiempo: los fallos del software, las obras de remodelación en curso dentro de las áreas operativas del aeropuerto y la alta concentración de vuelos en franjas horarias muy reducidas.
Para solucionar este escenario, el Ministro de Infraestructuras y Habitación, Miguel Pinto Luz, ha asegurado que las obras de ampliación del área de llegadas concluirán el próximo mes. Esto aumentará el espacio físico disponible y agilizará el tránsito de personas. Incluso el Primer Ministro del país, Luís Montenegro, ha admitido públicamente su insatisfacción por la gestión fronteriza y no descarta medidas excepcionales si la situación se prolonga.
Recordemos que la cercanía geográfica hace que Lisboa sea uno de los aeropuertos preferidos en el oeste de la península para volar a América o destinos transoceánicos.
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