Portugal prepara nuevos trenes entre Évora y Elvas, pero no confirma si llegará a Badajoz

La compañía ferroviaria portuguesa trabaja en una nueva oferta de viajeros para el corredor, cuya apertura se prevé entre finales de 2026 y principios de 2027. El servicio actual entre Entroncamento y Badajoz se mantendrá

29 de octubre de 2026 a las 21:09h
La Línea del Este dejará de ser el único servicio ferroviario que llega a Elvas, en el distrito de Portalegre. / CEDIDA
La Línea del Este dejará de ser el único servicio ferroviario que llega a Elvas, en el distrito de Portalegre. / CEDIDA

La compañía pública portuguesa Comboios de Portugal (CP) prepara una nueva oferta de transporte de viajeros para la línea ferroviaria entre Évora y Elvas, una infraestructura estratégica para las comunicaciones entre Portugal y Extremadura cuya entrada en funcionamiento está prevista entre finales de este año y principios de 2027.

Según informa la radio pública portuguesa RTP Antena 1, la operadora trabaja en la planificación de los nuevos servicios, aunque todavía no ha concretado sus frecuencias, horarios ni si los trenes llegarán hasta Badajoz.

La apertura de la línea depende de la finalización de las pruebas técnicas y de los procedimientos de certificación, que han sufrido retrasos por dificultades administrativas y problemas en algunas instalaciones ferroviarias.

Badajoz, pendiente de las nuevas conexiones

El proyecto forma parte del futuro corredor ferroviario entre Lisboa y Madrid a través de Extremadura. La nueva infraestructura, diseñada para velocidades de hasta 250 kilómetros por hora, permitirá mejorar las comunicaciones entre el Alentejo y la frontera española.

El Presupuesto del Estado portugués para 2027 contempla la puesta en explotación del corredor Évora-Badajoz, aunque esta previsión no supone todavía la confirmación de un servicio comercial de pasajeros hasta la capital pacense.

Por otra parte, CP ha asegurado a RTP que mantendrá los actuales servicios ferroviarios entre Entroncamento y Badajoz, que discurren por la tradicional Línea del Este. La intención es que ambas conexiones puedan complementarse cuando entre en funcionamiento el nuevo trazado.

Decepción en el sector del mármol por las mercancías

La nueva infraestructura también está concebida para impulsar el transporte ferroviario de mercancías, especialmente en las conexiones con el puerto portugués de Sines.

Sin embargo, empresarios y responsables municipales de la comarca del mármol, en el entorno de Vila Viçosa y Alandroal, han expresado su decepción por la ausencia de instalaciones que permitan cargar y descargar mercancías en esta zona industrial.

Según recoge RTP, el alcalde de Alandroal, João Grilo, ha defendido la necesidad de construir una terminal ferroviaria que facilite la salida de los productos de las empresas locales. La inversión necesaria se estima entre 15 y 17 millones de euros.

Mientras tanto, la próxima apertura de la línea Évora-Elvas representa un avance en las comunicaciones ferroviarias entre ambos países, aunque Badajoz sigue pendiente de conocer si los nuevos trenes portugueses cruzarán finalmente la frontera.

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Javier Fernández
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