La XXXVI Cumbre Hispano-Portuguesa, celebrada este viernes en La Rábida, Huelva, ha reafirmado el firme compromiso de ambos países con el desarrollo de infraestructuras de alta velocidad que fortalezcan la conectividad transfronteriza. El primer ministro de la República Portuguesa, Luís Montenegro, destacó que ya se han establecido las "bases creadas" para que la esperada línea de alta velocidad entre Lisboa y Madrid esté operativa para el año 2034. Asimismo, el mandatario luso subrayó el progreso en los estudios de impacto para la conexión Faro-Huelva-Sevilla, considerándola una prioridad estratégica para ambas naciones.
En respuesta a las consultas de los periodistas durante la rueda de prensa posterior al encuentro bilateral, Montenegro detalló los avances en los análisis de viabilidad para la línea que unirá Sevilla, Huelva y Faro. Este proyecto, que ya fue abordado en la cumbre anterior en Faro, Portugal, ha sido nuevamente incluido en los acuerdos alcanzados en la presente reunión, dada su importancia como "una línea propicia para impulsar las relaciones" entre España y Portugal. La materialización de este corredor ferroviario se considera esencial para dinamizar el turismo, el comercio y la integración cultural en el sur de la Península Ibérica.
El ambicioso proyecto Lisboa-Madrid para 2034
El primer ministro portugués enfatizó que la conexión de alta velocidad entre las capitales ibéricas, Lisboa y Madrid, avanza a buen ritmo. Aunque los estudios técnicos continúan en curso, Montenegro resaltó la existencia de un tramo ya completado entre Évora y la frontera española, el cual representa "una parte importante del trazado portugués de la línea Lisboa-Madrid". Esta sección ya finalizada es un pilar fundamental que sustenta la proyección de que "están creadas las bases para que en 2034 pueda existir esta conexión entre Lisboa y Madrid". Además, el líder portugués añadió que, si la validación técnica que se está llevando a cabo actualmente resulta positiva, "habría una posibilidad de que entre en funcionamiento el tramo que ya está acabado", lo que aceleraría la disponibilidad de una parte significativa de la infraestructura.
Prioridad en el sur: la conexión Faro-Huelva-Sevilla
La línea de alta velocidad que enlazará Faro, Huelva y Sevilla se perfila como uno de los proyectos más estratégicos para la cohesión territorial y económica del sur peninsular. Luís Montenegro confirmó que los estudios de análisis de impacto para esta ruta están "avanzando", lo que demuestra el compromiso bilateral con su desarrollo. Esta infraestructura no solo facilitará el tránsito de pasajeros, sino que también potenciará la integración de las regiones del Algarve y Andalucía, fomentando el turismo y las oportunidades de negocio. Su inclusión reiterada en las declaraciones conjuntas de las cumbres hispano-portuguesas subraya su carácter de iniciativa "prioritaria" para ambos gobiernos.
Avances en el eje atlántico: Lisboa-Porto-Vigo
Más allá de las conexiones centrales y meridionales, la cumbre también abordó el progreso de la línea de alta velocidad en el eje atlántico. El primer ministro portugués informó que las obras de la conexión Lisboa-Porto-Vigo están en marcha y se espera "poder cumplir con el calendario establecido". La previsión es que "en 2033 pensamos que esta línea de AVE estaría concluida", lo que representaría un avance significativo para la conectividad del noroeste de la Península Ibérica, facilitando el transporte entre las principales ciudades de Portugal y la región de Galicia en España.
Otros enlaces ferroviarios estratégicos
La declaración conjunta firmada durante esta cumbre también incluyó el compromiso de continuar con los estudios para la línea ferroviaria entre Aveiro y Salamanca. Este proyecto, aunque en una fase inicial de análisis, demuestra la visión integral de ambos países para mejorar la red de transporte en diversas regiones fronterizas, buscando optimizar las rutas existentes y explorar nuevas posibilidades de conexión que beneficien a sus ciudadanos y economías.
El firme compromiso del Gobierno español
Por su parte, el presidente del Gobierno de España, Pedro Sánchez, al ser interpelado sobre la misma cuestión, reconoció la necesidad de acelerar ciertas inversiones conjuntas. Sánchez afirmó que "hay algunas inversiones" entre ambos países que "tienen que acelerarse y agilizarse", y expresó el "compromiso" del Gobierno español para llevarlas a cabo. El presidente español vinculó directamente la importancia de estas infraestructuras a eventos de gran relevancia, como el Mundial de Fútbol de 2030, que será coorganizado por España, Portugal y Marruecos. Sánchez apostilló que "hay proyectos, por ejemplo, algunas de estas conexiones ferroviarias, que están vinculadas a proyectos muy importantes entre España y Portugal, como el Mundial de 2030", lo que añade una dimensión adicional de urgencia y relevancia a la modernización de la red ferroviaria transfronteriza.
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