No ha sido, ni de lejos, el fin de semana que Rubén Muñoz tenía en mente. La tercera prueba del Campeonato de España de karting, disputada en el Kartódromo Internacional Lucas Guerrero de Valencia, se ha convertido en una sucesión de contratiempos mecánicos que han impedido al piloto cacereño mostrar su verdadero ritmo.
Un viernes con mal pie
El percance llegó ya en los Libres 2, cuando un incidente al entrar en el pit lane obligó a Rubén a pasar por los servicios médicos del circuito. Las magulladuras en el codo y el pulgar de la mano izquierda no pasaron de un susto, pero su kart no salió tan bien parado: la rotura de la dirección fue la primera baja mecánica del fin de semana, y no sería la última.
La cuarta manga de libres trajo la segunda: rotura de motor. Rubén cerró la jornada del viernes en la trigésimo primera posición de un lote de cuarenta y cuatro pilotos, lejos de los puestos que buscaba.
Un sábado de espejismos
El Warm Up del sábado devolvió algo de optimismo: por fin aparecían los tiempos que el equipo esperaba. Pero ahí se acabaron las buenas noticias. Un trompo propio en la segunda vuelta de la primera tanda de cronos, sumado a otro ajeno en la segunda, mandaron al traste cualquier opción de disputar la final del domingo.
Solo quedaba un cartucho: la Supermanga.
La remontada que no pudo ser
Salir desde la fila once, última plaza de la parrilla de su carrera, no era el mejor punto de partida. Pese a todo, las cuatro primeras vueltas fueron de las pocas alegrías del fin de semana: Rubén llegó a rodar decimoquinto, ganando siete posiciones desde la salida. La progresión se truncó en la vuelta seis, cuando el motor volvió a decir basta y le obligó a abandonar.
Valencia, casa de pilotos con apellido propio
Esta penúltima cita del campeonato nacional ha vuelto a Valencia, aunque en esta ocasión en el Kartódromo Internacional Lucas Guerrero, propiedad del piloto valenciano del mismo nombre. Porque los pilotos nunca son ex: a Guerrero lo hemos visto batirse en pruebas de GT durante años, al volante de un Mosler MT900S y de varios Aston Martin V8 Vantage dentro de la escudería valenciana GTA Motor Competición.
El Campeonato de España de karting volverá a tierras valencianas los próximos 26 y 27 de septiembre, esta vez en el Karting Aspar, otra figura del motor valenciano, para poner el punto final a la temporada.
Para afrontar este campeonato nacional, Rubén cuenta con el apoyo de La Portada de Extremadura, Albroksa, el Ayuntamiento de Cáceres, la Diputación de Cáceres, Fuel Extremadura (gasolineras Galp de Malpartida, Olivenza, Torreorgaz y Casas de don Gómez) y la Caja Rural de Extremadura.
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