Brillo extremeño en el Jarama Classic con un doblete en la segunda carrera del Supercars España

Ángel Santos y sus compañeros dominaron la categoría GTX en las dos pruebas del fin de semana en el Circuito de Madrid Jarama-RACE

08 de junio de 2026 a las 08:53h
Podio de la primera carrera. / LP
Podio de la primera carrera. / LP

El Circuito de Madrid Jarama-RACE acogió este fin de semana la segunda cita del Campeonato de España de Supercars, integrada en esta ocasión en el Jarama Classic. Y Extremadura tuvo mucho que decir. El equipo extremeño firmó un fin de semana para enmarcar en la categoría GTX, cosechando resultados que refuerzan su posición en el campeonato y que sitúan al automovilismo extremeño en el mapa nacional. 

Sábado: promesa en clasificación, recompensa en carrera 

La jornada del sábado arrancó con buenas sensaciones en las dos sesiones clasificatorias. Los Ligier JS2R de Chefo Sport by Petrogold pilotados por Ángel Santos y Alba Vázquez aseguraron la segunda y la cuarta posición en la categoría GTX, dejando claro desde el principio su intención de protagonismo durante todo el fin de semana. 

La carrera del sábado por la tarde confirmó el potencial mostrado por la mañana. Tras una salida lanzada muy limpia, Santos se colocaba tercero en la primera vuelta, con los Ligier perfectamente posicionados para pelear por la victoria de categoría. La suerte, que en el automovilismo a veces sonríe a quien menos se lo espera, acabó siendo una aliada. Daniel Teixeira, que había marchado cómodamente al frente desde la pole con el Hyundai Elantra N TCR del JT59 Racing Team, vio cómo un problema de embrague le obligaba a abandonar a tan solo cuatro vueltas del final. En ese mismo instante, las puertas de la victoria se abrieron de par en par para los Ligier. Gabriel Caçoilo y Máximo Varela se alzaron con el triunfo absoluto, mientras que Ángel Santos y Alejandro Iribas, a bordo del segundo Ligier de la estructura extremeña, subieron al segundo escalón del podio absoluto, completando un doblete que llevó la bandera extremeña hasta lo más alto de la parrilla. 

Domingo: el caos de la primera vuelta y la reacción del equipo 

Si el sábado fue emocionante, el domingo no quiso quedarse atrás. La segunda carrera del fin de semana comenzó con una primera vuelta cargada de sobresaltos que cambió por completo el guion previsto. Txus Jayo, piloto de uno de los Ligier de Chefo Sport, protagonizó un trompo que sembró la inquietud en el equipo extremeño, complicando su papel en el resultado final.  

Trompo Txus Jayo
Trompo Txus Jayo.

Tampoco sus rivales Gabriel Caçoilo y Máximo Varela, vencedores del día anterior, tuvieron un buen día, quedando fuera de combate en los primeros compases por un problema en el alternador, lo que motivó la salida del coche de seguridad. 

Una de cal y otra de arena a lo que el equipo reaccionó con aplomo. En una carrera disputada bajo condiciones extremas de calor —con más de cincuenta grados registrados sobre el asfalto— Santos y su compañero Alejandro Iribas fueron construyendo una actuación sólida y sin errores. El ritmo del joven Iribas en su stint resultó decisivo, y cuando la bandera a cuadros cayó, el Ligier cruzaba la línea de meta en la tercera posición absoluta y primer lugar de la categoría GTX. La tercera posición del podio de GTX fue para Alba Vázquez y Txus Jaio, también con un Ligier JS2R del equipo extremeño, cerrando un podio de categoría íntegramente ‘local’. 

En pit para cambio de pilotos
En pit para cambio de pilotos.

 

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Antonio Mayorgas
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