El Ayuntamiento de Cáceres ha rechazado la propuesta del Ministerio de Transportes para resolver el acceso a la ampliación del polígono industrial de Capellanías desde la N-630. El portavoz municipal, Ángel Orgaz, ha explicado que el consistorio no ve asumible la alternativa planteada por el departamento que dirige Óscar Puente, que pasa por ejecutar un acceso a distinto nivel en lugar de la glorieta prevista en los estudios realizados por el propio ayuntamiento.
Orgaz ha criticado que la respuesta ministerial haya tardado siete meses en llegar al informe remitido por el municipio en marzo y ha calificado de “chantaje” la posición de Transportes, que insta al consistorio a pedir la titularidad del tramo afectado de la carretera para poder acometer las obras que considere necesarias. “Vamos a estudiar todas las vías posibles”, ha dicho el portavoz, aunque ha insistido en que la solución propuesta supondría una inversión “que no estaba encima de la mesa” y que no encaja con lo trabajado por Demarcación de Carreteras.
Según el portavoz municipal, asumir ese tramo de la N-630 supondría “un coste obviamente importante y una hipoteca para los intereses de la ciudad de Cáceres”. También ha reprochado a la portavoz del Grupo Municipal Socialista, Belén Fernández, que, a su juicio, esté defendiendo la posición del Gobierno central frente a la del ayuntamiento. Orgaz ha lamentado además que el ministerio no contestara hasta ayer, cuando los informes estaban disponibles desde marzo.
El Ayuntamiento de Cáceres ya ha iniciado los trámites para solicitar la titularidad de ese tramo de la vía, con el objetivo de no frenar la ampliación de suelo industrial. “Es nuestra prioridad”, ha subrayado Orgaz, que ha añadido que no descartan ninguna posibilidad para avanzar en el proyecto, aunque intenta que la solución final sea “la menos gravosa posible”. En este punto, el portavoz ha insistido en que lo que propone el ministerio, incluido el acceso a distinto nivel, “no nos parece asumible”.
En paralelo, el consistorio mantiene el proceso de adquisición de los terrenos. Según ha indicado el portavoz, solo queda ejecutar un expediente de expropiación sobre el 15 % de la superficie, correspondiente a los propietarios con los que no se ha alcanzado un acuerdo de permuta. Orgaz ha recordado que existe dotación presupuestaria para culminar esa compra y ha atribuido la falta de avances en los últimos meses a la espera de la respuesta del Ministerio de Transportes. Capellanías sigue, así, pendiente de la resolución sobre el acceso viario y de la tramitación de los últimos terrenos necesarios para su ampliación.
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