Las autoescuelas alertan de un tapón en los exámenes de conducir en Badajoz y piden más examinadores

El sector denuncia retrasos de hasta 3 meses para acceder a las pruebas prácticas, aunque la situación es peor en otras zonas de España con hasta 8 meses de espera

20 de junio de 2026 a las 10:11h
El cierre parcial de la actividad durante el verano y las vacaciones contribuyen al tapón. / CEDIDA
El cierre parcial de la actividad durante el verano y las vacaciones contribuyen al tapón. / CEDIDA

Las autoescuelas de la provincia de Badajoz vuelven a alertar de las dificultades para acceder a los exámenes prácticos del carnet de conducir debido, según denuncian, a la falta de examinadores. El problema, que aseguran arrastrar desde hace años, estaría provocando la acumulación de alumnos pendientes de obtener una fecha para realizar la prueba y generando un perjuicio económico para los centros de formación vial.

Miguel Mora, responsable de la Autoescuela Autopista, sostiene que la situación se ha agravado en los últimos meses. "Hay pocos examinadores, no hay otra cosa. Esto lo vamos arrastrando desde hace años", afirma. Según explica, actualmente algunos aspirantes pueden llegar a esperar entre dos y tres meses para examinarse en la provincia pacense.

Un cuello de botella para las autoescuelas

El empresario considera que la escasez de personal examinador está provocando un auténtico "tapón" en las autoescuelas, insisten en que el principal problema afecta al examen práctico del permiso B, el más demandado. Según detallan, otras pruebas, como algunas correspondientes a motocicletas, no presentan las mismas dificultades. El cuello de botella se concentra especialmente en los exámenes de circulación abierta, donde la disponibilidad de examinadores resulta clave para aumentar el número de convocatorias.

Alumnos que llegan desde otras comunidades

Miguel Mora asegura además que Badajoz se ha convertido en una alternativa para alumnos procedentes de otros puntos de España donde los plazos de espera son todavía mayores. "Nos viene gente de Barcelona, donde la espera está entre seis y ocho meses, y también de Bilbao, donde rondan los cinco meses", explica.

La llegada de aspirantes de fuera es una realidad que también confirma Pedro Ortiz, responsable de la Autoescuela Leo. Según relata, cada vez son más las personas que optan por desplazarse a Extremadura para intentar obtener antes una fecha de examen.

"Nos viene gente de Barcelona, Madrid o Andalucía. Algunos se quedan aquí varios días, dan clases y se presentan al examen porque en sus comunidades pueden tardar hasta nueve meses", asegura. Ortiz explica que incluso algunos alumnos alquilan alojamiento temporal durante su estancia en la ciudad para completar las clases prácticas y examinarse.
La afluencia de alumnos de otras regiones refleja una realidad desigual entre territorios. Mientras algunas provincias acumulan retrasos de varios meses, Badajoz sigue siendo vista por muchos aspirantes como una alternativa para acelerar la obtención del permiso de conducir.

Esperas que se acumulan

Aunque considera que la situación de Badajoz es mejor que la de otras regiones españolas, Ortiz reconoce que existe un atasco de alumnos preparados para realizar la prueba práctica. "Nos dan el examen con cuentagotas, pero nos apañamos. Hay atasco, pero no como en otras comunidades", afirma.

El responsable de la autoescuela explica que la acumulación de alumnos es una consecuencia directa de la limitación de plazas para los exámenes. "Tenemos cinco profesores y cada uno puede tener unos 16 alumnos preparados para examinarse. Hay gente esperando unos 20 días y se van acumulando", indica.

Además, el cierre parcial de la actividad durante el verano y las vacaciones contribuyen, según el sector, a incrementar la presión sobre un sistema que ya funciona al límite de su capacidad.

La reivindicación: más examinadores

En opinión de los profesionales consultados, la plantilla actual resulta insuficiente para atender la demanda existente. "Los examinadores están repartidos entre Badajoz, Mérida, Don Benito-Villanueva y Zafra. Son unos 12 o 13 para cubrir muchos puntos. Hacen falta más examinadores", afirma Ortiz.

La reivindicación es compartida por Miguel Mora, que considera que la solución pasa necesariamente por reforzar el personal destinado a estas pruebas. "La solución es clara: contratar a más gente o que hagan horas extra por las tardes", defiende.

Frente a las críticas de las autoescuelas, Alonso Torres, responsable en Extremadura del sector de la Administración General del Estado de CSIF, rechaza que exista un problema grave de demora en Badajoz. El representante sindical asegura que, según la información facilitada por Tráfico, las pruebas prácticas se están programando con regularidad y que actualmente las citas se conceden con unos 15 días de antelación. "Aquí no nos consta ese problema", afirma. Torres admite que la falta de personal es una realidad que afecta a numerosos organismos públicos, incluida la DGT, aunque considera que la situación de la provincia pacense está lejos de la que padecen otros territorios españoles donde las listas de espera alcanzan varios meses. Esta versión contrasta con la ofrecida por las autoescuelas, que atribuyen las demoras y la acumulación de alumnos a la insuficiencia de examinadores.

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Sobre el autor

José María Da Silva

Periodista

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